Die Franse president Emmanuel Macron het Dinsdag 'n reddingsplan van agt miljard euro (8,78 miljard Amerikaanse dollar) onthul om die herstel van die binnelandse motorbedryf te help wat swaar getref is deur die teenkoronavirus-inperking.Die plan fokus op die vervaardiging van omgewingsvriendelike voertuie.
"Die staat sal meer as agt miljard euro se hulp aan die sektor verskaf," het Macron gesê."In ruil daarvoor het die motorvervaardigers hulle daartoe verbind om produksie met toegevoegde waarde in Frankryk te verskuif en om alle industriële produksie op ons terreine te konsolideer en in stand te hou."
Die president, wat Dinsdag vroeg met bedryfsbase vergader het, het gesê die "historiese plan", wat daarop gemik is om 'n "historiese situasie in die gesig te staar," is gebaseer op 'n ondersteuningspakket en 'n skrootskema om na minder besoedelende voertuie te verskuif.Hierdie massiewe belegging het ten doel om navorsing te versterk, innovasie aan te moedig en die binnelandse produksie van hoëtegnologie elektriese en hibriede voertuie te ondersteun.
“Ons moet ons bedryf verdedig en Frankryk Europa se voorste vervaardiger van skoon voertuie maak deur uitset te verhoog tot meer as een miljoen elektriese en hibriede motors per jaar oor die volgende vyf jaar,” het Macron gesê.
“Bankrotskappe moet ten alle koste vermy word.Ons moet planne beding om die aktiwiteit aan te pas, soms om dit te verminder, en korttydwerk aanvaar,” het hy gesê ná 'n besoek aan 'n Valeo-motoronderdelefabriek in Noord-Frankryk.
Om die vraag 'n hupstoot te gee, sal die regering die staatsbonus vir verbruikers wat elektriese motors koop tot 7 000 euro van 6 000 euro verhoog.Verder sal 'n skrapplan, wat vanaf 1 Junie geïmplementeer sal word, 'n aansporing van 5 000 euro aan motoriste bied om hulle aan te moedig om hul voertuie met hibriede of elektriese voertuie te vervang.
Om die sektor se toegevoegde waarde verder te bevorder, het die president ook 'n beleggingsfonds van 600 miljoen euro onthul "om innovasie, navorsing en ontwikkeling in die Franse motorbedryf te ondersteun in ooreenstemming met ons belangrikste tegnologiese asse vir die voertuig van die toekoms."
In hierdie konteks het die president aangekondig dat Renault sal aansluit by PSA en die oliereus Total in 'n onderneming wat batterye vir elektriese en hibriede motors vervaardig.
“Dit is 'n verdedigingsplan, 'n soewereiniteitsplan vir die motorbedryf, wat daarop gemik is om aktiwiteite te hervestig.Dit is inderdaad 'n plan vir die toekoms van die 21ste eeuse motor,” het die president gesê.
In die middel van Maart het Frankryk streng reëls ingestel om die verspreiding van COVID-19 te voorkom, en die streng beperkings op mense se beweging het die plaaslike vraag negatief beïnvloed.
Sowat 400 000 voertuie het onverkoop gebly, terwyl 250 000 werkers in die sektor op 'n gedeeltelike werkloosheidskema geplaas is, het Macron opgemerk.
Die verkope van Franse voertuighandelsmerke het in April met 84,2 persent gedaal, volgens syfers wat vroeër vandeesmaand deur die Franse motorvervaardigerskomitee (CCFA) vrygestel is.
PSA, die land se voorste motorvervaardiger, het 'n daling van 84,4 persent in sy verkope tot 10 098 eenhede gesien, terwyl Renault, die land se tweede grootste motorvervaardiger, 7 148 eenhede verkoop het, skerp af vanaf die 44 348 voertuie wat in April 2019 verkoop is.
Postyd: Jan-23-2021
